Type zaak:Technische analyse van het geval van verontreiniging door brandstof
Toepassing:Dieselopslag- en filtratiesysteem
Diagnostische focus:Verontreiniging van de tank / terugkerende filterbeperking
Een herhaalde beperking van het brandstoffilter na meerdere vervangingen leidt vaak tot het vermoeden van slechte kwaliteit van nieuwe brandstof.
Maar verontreinigingen die al in de tank aanwezig zijn, kunnen bij elk nieuw filter nog steeds worden geladen.
Als elk nieuw filter na een vergelijkbare werktijd beperkt wordt, vraag dan:
Wat blijft nieuwe besmetting veroorzaken?
Mogelijke bronnen zijn:
Het toevoegen van schone diesel zorgt niet automatisch voor een schone tank.
De beweging van de brandstof kan het afgezette materiaal verstoren en terugbrengen in suspensie.
Dat materiaal reist vervolgens naar het filter.
Het uiterlijk en het soort materiaal dat wordt vastgelegd, kunnen helpen bij het bepalen van de volgende diagnostische richting.
Nuttige opmerkingen zijn onder meer:
Deze waarnemingen zijn aanwijzingen, geen volledige laboratoriumidentificatie.
Het filter is ontworpen om verontreiniging op te vangen.
Als er puin in zit, betekent dat vaak dat het filter zijn functie vervult.
Het stroomopwaartse systeem moet worden onderzocht.Voor een bredere methode om herhaalde filterbeperking terug te voeren naar tanksediment, corrosie, water of andere stroomopwaartse verontreinigingsbronnen, zieTechnische gids: Hoe de bron van herhaaldelijk inpluggen van dieselfilters boven de stroom te vinden.
Het herhaaldelijk verstoppen van het filter is niet altijd een probleem voor de filterkwaliteit.
Wanneer de terugval na een zuivere tankstoring voortduurt, moet de tank worden gecontroleerd als een actieve verontreinigingsbron.