Chileense mijnbouw dieselapparatuur toont oliedrukfluctuaties alleen op aanhoudende zijhellingen terwijl de oliecarterplaat rond de opname wordt onderzocht

Achtergrond van de zaak

Mijnbouw dieselapparatuur die in Chili wordt gebruikt, vertoonde een stabiele smeringsdruk tijdens het werken op vlakke grond.

Tijdens aanhoudend gebruik op een zijhelling begon de oliedruk echter te fluctueren, ondanks dat het carter de juiste hoeveelheid olie bevatte.

De oliepomp, de opnamebuis en het basisdrukregelingssysteem vertoonden geen duidelijke storing tijdens het testen op vlakke grond.

Omdat het symptoom machinehoek volgde in plaats van alleen de motortemperatuur, onderzochten technici deoliecarterplaten die de oliebeweging rond de opname regelen.

Correct olieniveau garandeert geen correcte oliepositie

Een motordeksel bevat olie die beweegt met machineversnelling, remmen en helling.

De beoogde relatie is:

Olieniveau correct → Platen regelen beweging → Opname blijft omringd door olie → Pomp ontvangt continue toevoer

Platen, bakken of windcontroleconstructies kunnen helpen om smeermiddel in het opnamegebied te houden onder wisselende bedrijfsomstandigheden.

Als deze componenten zijn:

• gebogen;
• ontbrekend;
• beschadigd;
• incorrect geïnstalleerd;
• of losgemaakt,

kan olie gemakkelijker van de opname af bewegen.

Gebruik op zijhellingen veranderde de vloeistofgeometrie

Op vlakke grond hield de zwaartekracht voldoende olie rond de opname.

Tijdens Chileense mijnbouwoperaties op een aanhoudende zijhelling:

• verschoof de oliemassa naar één kant van het carter;
• de beschadigde of ineffectieve plaat slaagde er niet in om olie in de buurt van de opname te houden;
• de opname werd gedeeltelijk ontbloot of zoog beluchte olie aan;
• de pomp inlaat werd instabiel;
• de galeriedruk fluctueerde.

Toen de machine terugkeerde naar vlakke grond, bewoog de olie terug naar de opname en herstelde de druk zich.

Waarom de hoeveelheid olie niet het hele antwoord was

Het toevoegen van olie kan soms een dynamisch opnameprobleem maskeren, maar overvulling creëert andere risico's en mag niet als oplossing worden gebruikt.

De juiste vraag is niet alleen:

Hoeveel olie zit er in de motor?

maar ook:

Waar is die olie wanneer de machine op een helling werkt?

Het onderzoek richtte zich op de binnenkant van het carter

Technici beoordeelden:

• opnamepositie;
• conditie van de oliecarterplaat;
• bevestigingen van de plaat;
• vervorming van het carter;
• vorige reparaties aan het oliecarter;
• specificatie van het olieniveau;
• en bewijs van beluchting.

Het opnamescherm en de afdichting van de opnamebuis werden ook gecontroleerd om dit probleem te scheiden van vernauwing of luchtlekkage aan de zuigzijde.

Verschil met defecte brandstoftankplaat

Beide storingen betreffen dynamische vloeistofbeweging.

Brandstoftankplaten beschermen de brandstoftoevoer naar de transferpomp.

Oliecarterplaten beschermen de smeermiddeltoevoer naar de motoroliepomp.

De gevolgen zijn daarom heel verschillend: de ene beïnvloedt de brandstoftoevoer, terwijl de andere de kritieke motorsmering kan beïnvloeden.

Chileense mijnbouwomstandigheden maakten de machinehouding belangrijk

Mijnbouwapparatuur werkt vaak op hellingen, banken en zijhellingen.

Een werkplaatstest op vlak beton kan daarom de werkelijke bedrijfsomstandigheid niet reproduceren.

Machinehouding wordt onderdeel van de diagnostische gegevens.

Technische les

Smeringsdiagnose moet rekening houden metdynamische oliepositie, niet alleen met de hoeveelheid olie en de conditie van de pomp.

Wanneer de oliedruk verandert met de machinehoek, moeten de cartergeometrie en de plaatregeling deel blijven uitmaken van het onderzoek.

Veelgestelde vragen

Kan de oliedruk dalen op hellingen, zelfs als het olieniveau correct is?

Ja. Olie kan van de opname af bewegen als de carterregeling ontoereikend is.

Betekent dit automatisch dat de plaat beschadigd is?

Nee. Opnamepositie, olieniveau, beluchting en andere storingen aan de zuigzijde moeten ook worden gecontroleerd.