Britse dieselfabrieken worden geconfronteerd met problemen bij de identificatie van multi-model-injectoren, omdat de motorfamilie- en kruisverwijzingsklassificatie het risico op mismatch vermindert

Meerdere merken repareren vergroten de complexiteit van de voorraad

Britse dieselafdelingen kunnen HGV's, bouwmachines, landbouwmachines, generatoren en scheepsmotoren onderhouden.

Injectoren in voorraad kunnen vergelijkbare behuizingen, connectoren en montage-interfaces hebben, terwijl ze verschillende OE-nummers, sproeiers, brandstoflevering en coderingsformaten gebruiken.

Als de voorraad alleen is ingedeeld naar merk of uitrustingstype, kunnen vergelijkbare onderdelen worden gemengd, kunnen dubbele aankopen plaatsvinden en kunnen dringende reparaties worden vertraagd door identificatieproblemen.

Klassificatie van het eerste niveau per motorfamilie

De inventarisdatabase kan:

motorfabrikant;
Motorenfamilie;
motormodel;
toepasselijk serienummerbereik;
emissiefase;
Vermogensconfiguratie;
Belangrijkste toepassingen van apparatuur.

De motorfamilie is vaak nauwer verbonden met de werkelijke injectorcompatibiliteit dan met het merk van de apparatuur.

Classificatie van het tweede niveau volgens OE-nummer

Oorspronkelijk OE-nummer

Het oorspronkelijke nummer wordt gebruikt om het voorraadstuk te vergelijken met de verwijderde injector- en motoronderdelencatalogus.

Vervangen nummer

Uitgesloten en bijgewerkte nummers moeten worden gekoppeld, met inbegrip van toepasselijke serienummers of emissiebeperkingen.

Naverkoopnummer

Een nummer van de injector voor de aftermarket kan worden geregistreerd, maar een niet-geverifieerd nummer mag niet automatisch worden beschouwd als een goedgekeurde kruisverwijzing.

Reparatie-identificatie-informatie

Bijkomende velden kunnen het aantal sproeiers, het type besturingsklep, het codeformaat en de installatie-interface omvatten.

De status van de inspectie moet afzonderlijk worden beheerd

De voorraadhoeveelheid moet onderscheid maken tussen:

niet-gecontroleerde injectoren;
Eenheden die wachten op de bevestiging van de aanvraag;
benchgeteste eenheden;
Eenheden die op reparatie wachten;
eenheden die zijn goedgekeurd voor verzending;
De klant wacht op inspectie.

In voorraad mag niet alle voorwaarden in één beschikbare hoeveelheid combineren.

Bestellingen met gemengd model vereisen traceerbaarheid

In een bestelling van een gemengd injectormodel moet op elke injector het OE-nummer, de partij, de motortoepassing, de inspectiestatus en de verpakkingsdatum worden vermeld.

Vergelijkbare injectoren moeten apart worden bewaard en met een streepjescode of QR-code worden geïdentificeerd.

Voorraadniveaus dienen feitelijke bedrijfsgegevens te bevatten

De minimuminventarisatie kan gebaseerd zijn op:

historische frequentie van reparaties;
lokale motorpopulatie;
De leverancier
seizoensgebonden vraag;
effecten van stilstandstijden;
Risico bij stopzetting;
Beschikbaarheid van geverifieerde vervangingsproducten.

Niet-ondersteunde marktaandeelpercentages mogen niet worden gebruikt om de voorraadhoeveelheden te bepalen.

Struktureerde indeling ondersteunt nauwkeurige selectie

Het beheer van de inventaris per motorfamilie, OE-nummer, kruisverwijzingsrelatie, inspectiestatus en partij helpt Britse dieselafdelingen om de juiste vervangende dieselinjector efficiënter te vinden.

Een op databases gebaseerd systeem biedt ook aankoop-, test-, verkoop- en after-salesteams een consistente bron van productinformatie, waardoor mismatch en duplicatie van aankooprisico's worden verminderd.