Schade aan het interfacesysteem en de draad van de injector veroorzaakt problemen bij de grensoverschrijdende ontvangst, terwijl de individuele verpakking en de inspectie bij aankomst de installatierisico's verminderen

Schade door scheepvaart kan invloed hebben op installatie en testen

Tijdens het internationale vervoer kunnen dieselinjectoren herhaaldelijk worden behandeld, gestapeld, trillen en veranderingen in temperatuur en vochtigheid ondervinden.

Zelfs wanneer de buitenverpakking onbeschadigd lijkt, kan de hogedrukinlaat, de terugverbinding, de elektrische aansluiting, de bevestigingsdraad of het spuitstuk aangetast zijn.

Gebogen interfaces, beschadigde draden of ontbrekende beschermende doppen kunnen leiden tot installatieproblemen, slechte afdichting, besmetting of abnormale testresultaten.

Individuele verpakkingen moeten overeenkomen met de structuur van de injector

Elke injector moet een afzonderlijke verpakking hebben die is ontworpen op basis van de lengte, het gewicht, het zwaartepunt en de blootgestelde componenten.

Bescherming van het spuitstuk

De punt van de spuitstuk moet een beschermende hoes hebben die past bij de vorm van de spuitstuk en rechtstreeks contact met het verpakkingsmateriaal of andere delen voorkomt.

Draad- en poortbescherming

De hogedrukinlaat, de retourpoort en de bevestigingsdraad moeten geschikte doppen hebben.De doppen moeten tijdens het vervoer veilig blijven en geen deeltjes in de brandstofgangen brengen wanneer ze worden verwijderd..

Bescherming van elektrische aansluitingen

De elektrische aansluiting mag het gewicht van de injector niet dragen en mag geen druk uit de buitenkant krijgen.De inwendige bak moet voldoende vrij ruimte bieden om vervorming van het eindstuk of de behuizing te voorkomen..

De buitenkant moet bewegingen van de binnenkant voorkomen.

Wanneer er meerdere diesel-injectoren in één karton worden geplaatst, moeten de delen worden afgesloten door een scheidingsplaat, een gevormde bak of een hoogvast demping.

Het ontwerp van de verpakking moet rekening houden met:

• Individuele gewicht van de injector;
• Totaal gewicht van de karton;
• Stapelhoogte;
• Transportmethode;
• de frequentie van de behandeling;
• Vibratie op lange afstand;
• luchtvochtigheid van het zeevrachtverkeer;
• Bestemming opslagomstandigheden.

Verklaaringen over stabiele verpakkingen moeten worden ondersteund door de bevestigingsstructuur en de materiaalspecificatie in plaats van door algemene marketingtaal.

Etiketten ondersteunen grensoverschrijdende ontvangst

Op elke injector en op de buitenverpakking moet worden aangegeven:

• Productnaam;
• Volledig OE-nummer;
• Hoeveelheid;
• Batchnummer;
• motortoepassing;
• de status van de inspectie;
• Verpakkingsdatum;
• Traceerbaarheidscode.

Bestellingen van gemengde modellen moeten gescheiden en geëtiketteerd worden zodat de klant na levering niet opnieuw elke injector hoeft te identificeren.

Hoofdstappen van de inspectie bij aankomst

Buitenverpakking

Controleer of de doos niet is vermorzeld, doorboord, vochtig, vervormd of dat er tekenen zijn dat de doos is geopend en opnieuw is verzegeld.

Inwendige verpakking

Bevestig dat de injector vast blijft en dat de beschermende doppen en dienstrokjes volledig zijn.

Injectorinterfaces

Controleer de spuitstuk, de elektrische aansluiting, de hogedrukinlaat, de terugverbinding en de bevestigingsdraad.

Etiketten en hoeveelheid

Vergelijk de OE-nummers, batchinformatie, hoeveelheid en besteldocumenten.

Voor bulk- of grootschalige bestellingen kan de overeengekomen monstertest het afdichten, de levering van brandstof of de terugstroom omvatten.

Behoud van traceerbaarheidsbewijs wanneer schade wordt gevonden

Indien beschadiging van de interface, losse onderdelen of vocht wordt geïdentificeerd, dient de ontvanger foto's van de karton, etiketten, de inwendige verpakking en het product te bewaren.De openingstijd en het partijnummer moeten eveneens worden geregistreerd..

Een beschadigde injector mag niet worden geïnstalleerd voordat de conditie ervan is geëvalueerd.

Verpakkings- en ontvangstinspectie werken samen

De verpakking voor de uitvoer van injectoren maakt deel uit van het kwaliteitsbeheer van de levering.en gestructureerde inspectie bij aankomst kan het risico verminderen dat transportschade de installatiefase bereikt.

Deze controles bieden ook distributeurs en reparatiewerkplaatsen traceerbare bewijzen voor ontvangst, voorraad en communicatie met leveranciers.