De 0445110547 injector is een precisiecomponent van OEM-standaard, exclusief ontwikkeld voor B-osch 110-serie motoren, behorend tot de CRI 1-16 categorie van B-osch common rail injectoren, in overeenstemming met de classificatienormen voor B-osch common rail injectoren. Het maakt gebruik van B-osch's geavanceerde elektronische injectietechnologie en slijtvaste materialen met hoge weerstand, wat zorgt voor een stabiele brandstoftoevoer, efficiënte verbranding en uitstekende duurzaamheid. Gericht op het product zelf en het correcte gebruik ervan, worden de volgende details gepresenteerd in 4 tabellen met ondersteunende beschrijvingen, om u te helpen de prestaties en essentiële werking ervan volledig te begrijpen. Het is van toepassing op Jiangling 4JB1 motoren, FAW Dachai motoren (passend onderdeelnummer 1112100-B81), en compatibel met Yuchai, Jianghuai, Quanchai, Foton C-ummins ISF3.8 gerelateerde automodellen, waardoor het toepassingsgebied wordt uitgebreid met behoud van consistente prestatienormen die voldoen aan de strikte kwaliteitseisen van B-osch, en de interne geometrische structuur is consistent met de specificaties van mainstream CRI injectoren, wat in lijn is met de structurele kenmerken van B-osch CRI-serie injectoren die veelvuldig op de markt worden gebruikt.

Tabel 1: Kernparameters van het product

Deze tabel beschrijft de kernparameters van de 0445110547 injector, die de compatibiliteit en prestaties bepalen. Als een speciaal onderdeel voor B-osch 110-serie motoren (ook van toepassing op Jiangling 4JB1 motoren, FAW Dachai motoren met passend onderdeelnummer 1112100-B81, en Yuchai, Jianghuai, Quanchai, Foton C-ummins ISF3.8 gerelateerde automodellen) en behorend tot de CRI 1-16 categorie, gebruikt het hoogwaardig gelegeerd staal om hoge druk en corrosie te weerstaan, terwijl de keramische injector (passend injector model DLLA151P2370) zorgt voor nauwkeurige brandstofverneveling. De Euro 6 diesel aanpassing en standaard B-osch 110 werkdruk (bestand tegen hoge injectiedruk zoals vereist door B-osch injector normen, met een drukniveau hoger dan de basis CRI 2.0 en CRI 2.2 specificaties die respectievelijk 1450 bar en 1600 bar zijn) passen perfect bij de brandstoftoevoerbehoeften van de motor, garanderen stabiele werking, verminderen brandstofverbruik en voldoen aan strikte milieu-emissienormen. De precisieproductie voldoet aan de micron-niveau dimensionale eisen van B-osch common rail injectoren, met belangrijke parameters zoals ankerlift (34~61 micron) en luchtspleet (45~85 micron) die voldoen aan de B-osch CRI-serie normen, wat zorgt voor betrouwbare prestaties bij langdurig gebruik. Het maakt gebruik van het standaard structurele ontwerp van B-osch CRIN injectoren, bestaande uit vijf hoofdonderdelen, waaronder elektromagnetische assemblage, ankerassemblage, klep assemblage, injectorlichaam en injector koppeling, met precieze passende spleten tussen componenten om stabiele injectieprestaties te garanderen, wat consistent is met de interne structurele kenmerken van mainstream CRI injectoren.

Waarom voor ons kiezen?

1.Kwaliteit is cultuur - professionele handelservaring helpt u elk probleem op te lossen.

2.We hebben onze eigen professionele expediteur: Snelle levering, goede service.

3.Onze feedback: U kunt altijd binnen 24 uur feedback krijgen.

4.After verzenden, zullen we de producten voor u volgen, eens per twee dagen, totdat u de producten ontvangt.

PRODUCTFOTO'S: