Brandstofinjectiesysteem Brandstofinjectie Common Rail Brandstofinjector F0OBJ00004 F00L0J019 F00L0J017 F00L0J013 F00L0J015 Dieselmotor Injector
Product Details
Cummins Diesel Fuel Injector
,Common Rail brandstofinspuitingssysteem
,Injector voor dieselmotoren met garantie
Brandstofinspuitingssysteem Brandstofinspuitingsmachine voor het spoor F00L0J019 F00L0J017 F00L0J013 F00L0J015 Dieselmotorinspuiter
| Aantal |
F0OBJ00004 |
| OEM NO |
F00L0J017 |
| Applicatie-A-Tion | C-UMMINS INJECTOR |
| Betalingsduur | T/T, L/C, Western |
Tabel 1: Basisparameters
| Parameter | Detail |
| B-oschDeel nr. | F0OBJ00004 |
| Motorreeks | C-ummins QSK19 Elektronische motor (CM2150, Tier3/4) |
| Type | Elektronisch injector voor elektrische spanning met magnetronen |
| Structuur | Geïntegreerde magnetron, bovenste stopcontact, zijdelingse elektrische aansluiting, lange zuiger |
| Nettogewicht | 20,3 kg |
| Afmetingen | 295 mm × 68 mm × 68 mm |
| Materiaal | Hoofdstuk: gesmeed staal; onderdelen: geharde legering; solenoïde: roestvrij staal met hoge doorlaatbaarheid |
Tabel 2: Prestatiespecificaties
| Parameter | Detail |
| Controle | Elektronische besturing van de ECM (24V solenoïde), gesloten schakel timing & flow |
| Operatiedruk | 1600 ‰ 2000 bar |
| Openingsdruk | 320 ‰ 340 bar |
| Stroompercentage | 480 500 cc/min @ 100 PSI |
| Deeltjes | 10-gat × 0,22 mm, sproeihoek 145° |
| Brandstofsysteem | B-osch Hoogdrukcommon Rail System |
| Brandstofnorm | China III/IV, Euro III Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Temperatuurbereik | -40°C tot +130°C |
| Elektrische apparatuur | 2-pin Deutsch connector, IP67 bescherming |
| Reactietijd | ≤ 0,3 ms |
Tabel 3: Toepassing en installatie
| Parameter | Detail |
| Motor geschikt | C-ummins QSK19 (19L Inline 6-Cyl, Turbocharged & naverkoeld) |
| Boring × Stroke | 159.0 mm × 159,0 mm |
| Vermogensbereik | 600 ∼ 800 pk |
| Torkbereik | 2800 ‰ 3500 N·m |
| Installeer koppel | Montagebouten: 85·95 N·m |
| Gaskets | 4089958 (Kopper, enkel voor eenmalig gebruik) |
| Installeer Notities | Diepzuivere brandstofpassages, vervanging van alle afdichtingen, ECM-recalibratie |
| Toepassingen | Mijnbouwtrucks, fracturerende trucks voor olievelden, overwerkingsriggen, graafmachines, schepen, generatorsets |
Tabel 4: Kwaliteit en garantie
| Parameter | Detail |
| Graad | Nieuw Originaal / OEM Gereproduceerd |
| Fabriekstest | 100% stroom-, druk-, reactie-, atomisering-, lek- en duurzaamheidstest |
| Garantie | Nieuw: 12 maanden; Reman: 6 ¢12 maanden |
| Standaard | C-ummins QSK Originele, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 |
| Verpakking | Eenvoudige doos, roestvrije olie, schokbestendige schuim, antistatische zak |
| MOQ | 1 stuks |
| Veel voorkomende tekortkomingen | Langzame reactie, slechte atomisatie, druppelen, zwarte rook, laag vermogen, ruw idle |
| Onbruikbare voorwaarden | Slechte brandstof, verontreiniging, overdruk, waterschade, demontage, ongecalibreerde programmering |
C-ummins QSK19-serie injectoren zijn ontworpen voor 19L QSK19-elektronica-besturingsmotoren met een grote verplaatsing, als kerncomponenten van het hogedrukcommon rail-systeem,tot vaststelling van de B-osch hogedruk common rail-technologie en de elektronische ECM-sluitluscontrole. Integratie van hoogpermeabele magnetoventielen en precisie-onderdelen van harde legeringen, kunnen ze 320-340 bar openingsdruk en 1600-2000 bar systeemdruk weerstaan, 600-800 pk passen,veel gebruikt in extreme zware-duty scenario's.
Deze injectoren hebben een uniforme en delicate atomisering, die de verbrandingsdoeltreffendheid van de brandstof effectief kan optimaliseren.vermindering van koolstofafzettingen en uitlaatgassen, voldoet aan de emissie-normen van Tier 3/4, voldoet aan de oorspronkelijke normen van C-ummins en is volledig getest voor het verlaten van de fabriek,ze zijn gemakkelijk te installeren en onderhouden voor een stabiele werking op lange termijn.
Waarom kiezen jullie ons?
1.De productmodellen zijn compleet, duizenden modellen van producten kunnen aan uw behoeften voldoen.
2We hebben onze eigen professionele expediteur: snelle levering, goede service.
3.Onze feedback: U kunt altijd binnen 24 uur onze feedback krijgen.
4.EenNa verzending volgen we de producten voor u elke twee dagen, totdat u de producten krijgt..
Vervaardiging:
-
Oorspronkelijke diesel BOSCH C-A-T elektrische brandstofinspuitmachine, vervaardigd in Duitsland.
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
Originele nieuwe C-A-T CUMMINS PERKINS INJECTOR, gemaakt in de VS. wij zijn C-A-T, CUMMINS, Pkerins dealer, alles is origineel
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
Originele diesel CUMMINS C-A-T BOSCH injector, vervaardigd in de Verenigde Staten.
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
Van het Graafwerktuigoem common rail van de C4.4320d 320D L Motor de Brandstofinjectors 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
