De brandstofkwaliteit kan veranderen tijdens de opslag van diesel.

Microbiële groei en waterverontreiniging zijn bekende problemen bij brandstofopslag, maar het zijn niet de enige processen die de moeite waard zijn om te overwegen.

Oxidatie is een ander mechanisme waardoor opgeslagen brandstof in de loop van de tijd kan veranderen.

Oxidatie is een chemisch proces

Dieselbrandstof kan tijdens de opslag reageren met zuurstof.

De snelheid en effecten van oxidatie zijn afhankelijk van de samenstelling van de brandstof, de opslagomstandigheden en de inherente stabiliteit van de brandstof.

Oxidatiegerelateerde veranderingen kunnen bijdragen aan de vorming van materialen die het uiterlijk of de hanteringseigenschappen van de brandstof beïnvloeden.

De aanwezigheid van donkere brandstof of bezinksel bewijst echter niet op zichzelf oxidatie. Andere verontreinigingsbronnen kunnen vergelijkbare waarnemingen opleveren.

Waarom opslagomstandigheden ertoe doen

Opslagduur, temperatuur en blootstelling aan lucht kunnen de omgeving beïnvloeden waarin brandstof verandert.

De formulering van de brandstof is ook belangrijk.

Een opslagpraktijk die geschikt is voor de ene brandspecificatie is mogelijk niet geschikt voor elke diesel- of biodieselhoudende blend.

De richtlijnen van de brandstofleverancier voor hantering en opslag hebben voorrang op een algemeen opslaginterval.

Wat dit betekent voor dieselinjectieapparatuur

Dieselinjectiecomponenten zijn afhankelijk van brandstof die voldoet aan de eisen van de motor- en brandstofsysteemfabrikant.

Wanneer opgeslagen brandstof aanzienlijk is veranderd, kan het gebruik ervan een vermijdbare variabele introduceren in de diagnose van startproblemen, filterproblemen of instabiele motorwerking.

Een technicus mag er niet van uitgaan dat dergelijke symptomen duiden op injectorfalen.

De toestand van de opgeslagen brandstof en de geschiktheid ervan voor gebruik moeten onafhankelijk worden onderzocht.

Onderscheid oxidatie van andere brandstofproblemen

Een nuttig onderzoek naar de toestand van de brandstof labelt niet elke afzetting als oxidatie.

Water, biologische verontreiniging, onverenigbare materialen en extern vuil kunnen ook relevant zijn.

Wanneer brandstofdegradatie wordt vermoed, kan een geschikte brandstofbeoordeling helpen bepalen of de brandstof geschikt blijft voor de beoogde toepassing.

Ongeverifieerde additieven mogen niet worden gebruikt als substituut voor het identificeren van het werkelijke probleem.

Conclusie

Oxidatiestabiliteit is een aparte overweging bij langdurige opslag van dieselbrandstof.

Wanneer de toestand van de brandstof onzeker is, helpt het evalueren van de opgeslagen brandstof om te voorkomen dat ongerelateerde problemen met de brandstofkwaliteit worden aangezien voor injectordefecten.