Oorspronkelijke injectorcatalogi worden onbetrouwbaar na brandstofpompconversies op oudere industriële motoren, waardoor Bosnische reparateurs pompnummers, openingsdruk en spuitstukken opnieuw moeten controleren

De transformatie van de brandstofpomp verandert het proces van het afstemmen van de injectoren

In sommige Bosnische werkplaatsen is het mogelijk dat de oude industriële motoren in gebruik blijven nadat hun oorspronkelijke spuitpompen moeilijk te repareren of te vervangen zijn.een beschikbare inline of roterende pomp kan worden aangepast aan een motor die oorspronkelijk een andere specificatie gebruikte.

Na deze omzetting kan het zijn dat de oorspronkelijke motorinspuitingscatalogus niet langer een volledig selectie antwoord geeft.De ontwerp van de spuitstukken en de spuitstukken moeten overeenkomen met het omgebouwde brandstofleveringssysteem..

Waarom pomp- en injectorspecificaties samen moeten werken

Een mechanisch injectiesysteem is afhankelijk van de relatie tussen:

• Injectiepomplevering;
• Profiel van de pompcam;
• Injectie timing;
• kenmerken van hogedrukbuizen;
• de openingsdruk van de injector;
• ontwerp van het sproeierslot;
• Verbrandingskamer van de motor.

Het vervangen van de pomp kan de drukverhoging, de levertijd en de beschikbare brandstofhoeveelheid veranderen.

Een injector die alleen is geselecteerd volgens het originele motormodel reageert mogelijk niet correct op de omgebouwde pomp.

Identificeer de geïnstalleerde pomp

Pompnaamplaatgegevens

Reparateurs moeten de fabrikant van de pomp, het volledige modelnummer, het type regelaar en eventuele kalibratieverwijzingen registreren.

Informatie over de levering van de pomp

Indien beschikbaar, moet het omrekeningsverslag de leveringshoeveelheid, de nominale snelheid, de cilinderbestelling en de tijdsbeschrijving bevatten.

Een algemene vermelding dat de pomp “op de motor past” is niet voldoende voor de injectormatching.

Controleer de openingsdruk van de injector

De openingsdruk bepaalt wanneer de spuitstuknaald onder pompdruk begint op te tillen.

Een waarde die te hoog is voor het omgebouwde systeem kan de injectie vertragen of verminderen.

Elke injector in de set moet worden getest met dezelfde apparatuur, vloeistoftemperatuur en drukverhoging.

Controleer de nozzle specificatie

Belangrijke details van het spuitstuk zijn:

• Referentie van het spuitstuk;
• Aantal sproeiholen;
• de diameter van het gat;
• de spuithoek;
• de lengte van de punt;
• sacontwerp;
• Afmetingen van de installatie.

Een spuitstuk dat zich in de injectorhouder schroeft, kan de brandstof nog steeds verkeerd naar de verbrandingskamer sturen.

Herziening van de timing en van hogedrukbuizen

Na de ombouw moet de tijdsduur van de injectiepomp worden bevestigd. Hoogdrukbuizen moeten de juiste cilindervolgorde volgen en mogen zonder technische reden niet worden verkort of vernieuwd.

De buislengte en het interne volume kunnen het drukgolfgedrag in mechanische systemen beïnvloeden.

Gids voor vervangende injectoren

Bij de aankoop van injectoren voor een omgebouwde motor moet het onderzoek betrekking hebben op:

• Oorspronkelijk motormodel;
• het geïnstalleerde pompnummer;
• informatie over de kalibratie van de pomp;
• Bestaande carrosserienummer van de injector;
• Referentie van het spuitstuk;
• Verplichte openingsdruk;
• Foto's en afmetingen;
• Werksnelheid en toepassing.

De leverancier moet weten dat de motor niet langer gebruikmaakt van de oorspronkelijke brandstofconfiguratie.

Interpretatie door de industrie

De ombouw van brandstofpomp vereist een nieuwe technische basislijn in plaats van automatisch gebruik van de oorspronkelijke catalogus.

Bosnische reparateurs kunnen de mismatching verminderen door de geïnstalleerde pomp, de injectoropendingsdruk, het ontwerp van het spuitstuk, de timing en de verbrandingskamer als één systeem te behandelen.

Een mechanisch compatibele injector is slechts een uitgangspunt en de uiteindelijke selectie moet ook voldoen aan de druk-, tijd- en sproei-eigenschappen van de omgebouwde injectiepomp.