Gecombineerde Injector Return Statistieken maken leveranciers prestaties moeilijk te beoordelen, leidend Tunesische distributeurs om claims te classificeren door toepassing fout, brandstofverontreiniging,Installatie en testresultaten

Volume van de retourzendingen alleen meet niet de kwaliteit van de leverancier

Een Tunesische distributeur kan het aantal teruggestuurde injectoren in een maand of in een aankoopperiode registreren.de prestaties van de leverancier kunnen slechter lijken dan de beschikbare technische gegevens toestaan;.

Teruggestuurde injectoren kunnen verkeerde toepassingen, besmette systemen, beschadigde connectoren, hergebruikte afdichtingen, installatiefouten of eenheden bevatten die geslaagd zijn voor benchtests.

Een gestructureerd classificatiesysteem voor claims biedt nuttigere informatie voor inkoop, kwaliteitscontrole en ondersteuning na verkoop.

Een standaard inname-record maken

Elke ingeleverde injector moet aan:

• klant of werkplaats;
• Factuur en verzending;
• OE-nummer van de injector;
• de partij van de leverancier;
• motormodel en serienummer;
• datum van installatie;
• gemelde symptomen;
• Foutcodes;
• de toestand van de brandstof en het filter;
• Foto's;
• Eerdere reparaties.

Zonder gegevens over de toepassing en de installatie kan het zijn dat de distributeur de klacht niet kan reproduceren.

Classificeer toepassingsfouten apart

Een toepassingsfout kan bestaan uit een onvolledig OE-nummer, een onjuiste motorversie, een ander emissiestadium of een verkeerd kalibratiecodeformaat.

De injector kan volledig functioneren, maar niet geschikt zijn voor de geïnstalleerde motor.

Deze teruggave mag niet worden gecombineerd met bevestigde hydraulische of elektrische defecten.

Bewijs van verontreiniging door brandstof

Bewijsmateriaal kan zijn:

• water in filters;
• roest;
• metalen deeltjes;
• Vuile tankmonsters;
• Schade door hogedrukpomp;
• Verontreinigde rails of leidingen.

In het verslag moet worden vermeld wat er is waargenomen in plaats van automatisch de schuld te wijzen aan de klant of de brandstofleverancier.

Identificeer installatiegerelateerde vorderingen

Installatiekategoriën kunnen zijn:

• hergebruikte koperen wasmachine;
• beschadigde O-ring;
• Onjuiste koppelprocedure;
• Vuile injectorstoel;
• een hoogdrukbuis dat verkeerd is uitgelijnd;
• Verkeerde cilindercode;
• beschadiging van de aansluiting;
• Brandstof systeem niet correct ingesteld.

Een product kan de test doorstaan en toch worden geretourneerd omdat de omringende installatie niet correct is voltooid.

Gebruik benchtestresultaten als afzonderlijke categorie

De injector moet worden getest met een programma dat overeenkomt met de OE-toepassing.

De rapporten kunnen de hoeveelheid die wordt geleverd, de terugstroom, de afdichting, de reactie en de elektrische toestand omvatten.

De vorderingen kunnen dan worden ingedeeld als:

• Bevestigd injectordefect;
• Geen fout gevonden;
• Het resultaat wordt beïnvloed door externe schade;
• Het resultaat is niet overtuigend.
• Verdere motorgegevens vereist.

Onderzoek leveranciers met vergelijkbare gegevens

Bij vergelijkingen tussen leveranciers moeten bevestigde productdefecten en partijgerelateerde bevindingen worden gebruikt, niet elke geretourneerde eenheid.

Fouten in de aanvraag kunnen wijzen op tekortkomingen in de catalogus of in het verkoopproces.Besmetting kan wijzen op het onderwijs van de klant of de behoefte aan reiniging van het systeem.

Interpretatie door de industrie

De classificatie van claims ondersteunt zowel een eerlijke beoordeling van de leverancier als een betere klantenservice.

Tunesische distributeurs kunnen gebruikmaken van de categorieën toepassing, besmetting, installatie en test om te bepalen waar daadwerkelijk corrigerende maatregelen nodig zijn.

Het is niet de bedoeling om de geboekte opbrengsten kunstmatig te verminderen, maar om ervoor te zorgen dat de aankoopbeslissingengarantiebesprekingen en technische verbeteringen zijn gebaseerd op bewijsmateriaal dat de prestaties van het product van de selectie scheidt, systeem- en installatieproblemen.